という疑問に答えします。
☑こんな記事［もくじ］
ダイワ バス X 【ロッド】の主な特徴
ダイワ バス Xは入門用のコスパに優れたバス用のロッド。
しっかりと価格を抑えながら、実用には十分な性能を持っているシリーズ。
20種類もラインアップがあって、初心者の初めての一本にはもちろん、サブのロッドとしても最適です。
バスロッドはなんにでも使える万能ロッドでもあるので、淡水のトラウトやナマズといったものから、ソルトではちょい投げやサビキはもちろん、メバリングやロックフィッシュ、シーバスなどにも使えますよ。
これから釣りを始めようとする人や、お子さんに買ってあげるのにも最適かと♪
肩ひじ張らずに気軽に釣りを始められるシリーズになっています。
でもできる限りコストを抑えたモデルって、シチュエーションによってはかなり使えるんです♪
僕もダイワではないですが、同じような価格帯のソルパラ［メジャークラフト］を家族に使わせるために所有していましたが出番がかなり多かった！
このクラスのロッドってカーボン含有率が低めで、グラス素材が多めなので感度はそこそこだけど丈夫 ［笑］
子どもにも安心して使ってもらえますよ。
あとシビアな感度を必要としないような状況でのシーバスやチニングなど、ソルトにも普通に使えます (^^♪
逆にアジングなどにはもう少しだけ高めのロッドのほうがいいのかな、という感じ。
またバス Xのベイトリールも発売されて、これまたコスパのすごいものになっています。
ダイワ バス Xの特徴などを紹介すると、
かなり豊富なラインナップ
出典：ダイワ
※B：ベイト S：スピニング ST：ソリッドティップ
20種類のモデルがあるので、バスに関してはすべて揃いますよ！
ながさも6ft～7ftと取り回しがよくて、汎用性の高いものが揃っています。
例えば、ソリッドティップのスピニングモデルはあまり使わないけど、たまに必要なんだよね。。。。
といった場合のサブのロッドとしてかなり嬉しい価格と内容になっています。
技術的なことに関しては、はっきり言って高級なものは何もないです (^^;
価格のことを考えると当然です。
でも実用レベルでは必ずしも高級なオプションはいらないですからね♪
ダイワ バス X 【ロッド】と他のロッドを比較してみた！
シマノやダイワのほかのバス用ロッドと比較してみましょう。
ダイワ ブレイゾンと比較してみる
ダイワのバスロッドと比べてみると、
| バス X 662MB | ブレイゾン C66M-2 |
| 1.98ｍ 2ピース・仕舞：103cm | 1.98ｍ 2ピース・仕舞：103cm |
| 適合ルアーウェイト(g)： 5～21 | ルアー：5～21ｇ |
| カーボン含有率(％)：88 | カーボン：88％ |
| 重さ：116ｇ | 重さ：107ｇ |
| ガイド：記載なし | アルコナイトガイド［独自調べ］ |
| エアセンサーシート・HVF・ブレーディングX・カーボンモノコックリアグリップ | |
| 定価：9,900円 | 定価：17,800円 |
ネット上での価格をみると、
- バス X 662MB：9000円前後
- ブレイゾン C66M-2：14000円前後
［価格は変動します］
エントリークラスのバス用のロッドと比べてみました。
ブレイゾンとの価格差は1.5倍。
ブレイゾンになると、エアセンサーシート・HVF・ブレーディングX・カーボンモノコックリアグリップと一気にグレードアップ！！
エントリークラスといいながら、ガイド以外はミドルクラスレベルの性能になっています。
できるだけコストを抑えたい人以外は、ブレイゾンを選ぶ方が後悔しないかと (^^;
バス Xとブレイゾンを比べると、感度や操作感は雲泥の差があるでしょう。
でもバス Xの魅力はリーズナブルさ！
正直ブラックバスなら2000円ほどの鱒レンジャーでも釣れますから。。。
実際に釣って楽しむのには何も問題ないクオリティです。
比較しての個人的な結論としては、
- コストを抑えて気軽に始めたいならバス X
- 性能を求めるなら断然ブレイゾン
といったところ。
シマノ バスワン XTと比べてみると
| バス X 662MB | バスワン XT 166M-2 |
| 1.98ｍ 2ピース・仕舞：103cm | 1.98ｍ 2ピース・仕舞：102.2cm |
| 適合ルアーウェイト(g)： 5～21 | ルアー：7~21ｇ |
| カーボン含有率(％)：88 | カーボン：84.7％ |
| 重さ：116ｇ | 重さ：107ｇ |
| ガイド：記載なし | ガイド：記載なし |
| ファイティンググリップ | |
| 定価：9,900円 | 定価：9,900円 |
ネット上での価格をみると、
- バス X 662MB：9000円前後
- バスワン XT 166M-2：7500円前後
［価格は変動します］
シマノのエントリークラスのバスワン XTと比べてみました。
はっきりいってスペック的にほぼ同じようなロッドと言ってもいいでしょう、名前もなんだか似てますから［笑］
執筆している時点では、バスワンのほうが少し実売価格が低い。
購入するときに安い方を選ぶ、といった感じで問題ないかと♪
ダイワ バス X ロッド＆リールのラインナップ
ダイワのバスXロッドの最初の魚はコイツになった pic.twitter.com/hSMt2U74Pn
— KAM (@kamengi2) April 9, 2021
| モデル | 長さ | 継 | 仕舞 | 重さ | 先径/元径 | ルアー重量 | ライン （lb.） |
カーボン （％） |
価格［円］ | |
| （g） | （oz.） | |||||||||
| 632MLB | 1.91m | 2 | 100cm | 103g | 1.8/10.4mm | 3.5～14 | 1/8～1/2 | 6～14 | 88% | 9,700 |
| 632MB | 1.91m | 2 | 100cm | 109g | 2.1/10.8mm | 5～21 | 3/16～3/4 | 8～16 | 88% | 9,800 |
| 642LB | 1.93m | 2 | 101cm | 98g | 1.5/9.9mm | 1.8～11 | 1/16～3/8 | 5～12 | 88% | 9,600 |
| 662MLB | 1.98m | 2 | 103cm | 108g | 1.8/10.8mm | 3.5～14 | 1/8～1/2 | 6～14 | 87% | 9,800 |
| 662MB | 1.98m | 2 | 103cm | 116g | 2.0/11.4mm | 5～21 | 3/16～3/4 | 8～16 | 88% | 9,900 |
| 672MHB | 2.01m | 2 | 105cm | 125g | 2.2/12.4mm | 7～28 | 1/4～1 | 10～20 | 89% | 10,000 |
| 682LB | 2.03m | 2 | 106cm | 108g | 1.5/10.4mm | 1.8～11 | 1/16～3/8 | 5～12 | 89% | 9,800 |
| 6102MB | 2.08m | 2 | 108cm | 125g | 2.0/11.9mm | 5～21 | 3/16～3/4 | 8～16 | 87% | 10,000 |
| 6102MHB | 2.08m | 2 | 108cm | 133g | 2.2/12.9mm | 7～28 | 1/4～1 | 10～20 | 89% | 10,100 |
| 722MHB | 2.18m | 2 | 113cm | 139g | 2.2/13.4mm | 7～28 | 1/4～1 | 10～20 | 90% | 10,200 |
| 722HB | 2.18m | 2 | 113cm | 141g | 2.4/13.9mm | 11～42 | 3/8～1・1/2 | 12～25 | 91% | 10,300 |
| 752XHB | 2.26m | 2 | 117cm | 158g | 2.5/14.9mm | 14～56 | 1/2～2 | 14～30 | 92% | 10,400 |
| 622ULS-ST | 1.88m | 2 | 98cm | 85g | 0.8/8.9mm | 0.45～3.5 | 1/64～1/8 | 1.5～4 | 87% | 10,400 |
| 622ULS | 1.88m | 2 | 98cm | 84g | 1.2/8.9mm | 0.45～3.5 | 1/64～1/8 | 1.5～4 | 86% | 9,400 |
| 642LS | 1.93m | 2 | 100cm | 92g | 1.5/9.9mm | 0.9～7 | 1/32～1/4 | 2.5～6 | 88% | 9,500 |
| 642L/MLS-ST | 1.93m | 2 | 100cm | 94g | 1.0/10.4mm | 1.4～9 | 1/20～5/16 | 2.5～6 | 84% | 10,500 |
| 642MLS | 1.93m | 2 | 100cm | 94g | 1.6/10.4mm | 1.8～11 | 1/16～3/8 | 4～8 | 88% | 9,600 |
| 662LS | 1.98m | 2 | 103cm | 93g | 1.5/9.9mm | 0.9～7 | 1/32～1/4 | 2.5～6 | 88% | 9,600 |
| 6102LS | 2.08m | 2 | 108cm | 98g | 1.5/10.4mm | 0.9～7 | 1/32～1/4 | 2.5～6 | 88% | 10,000 |
| 682MLS | 2.03m | 2 | 106cm | 98g | 1.6/10.7mm | 1.8～11 | 1/16～3/8 | 4～8 | 87% | 10,000 |
※B：ベイト S：スピニング ST：ソリッドティップ
全20種類のラインナップ♪
いくつか代表的なものを紹介します。
バス X 662MLB、662MLB
3.5～14ｇのルアーに対応するミディアムライトのベイトモデル。
バーサタイルに使えるモデル。
バス X 632MB、662MB、6102MB
5～21gのルアーに対応するベイトモデル。
バス X 672MHB、6102MHB、722MHB
7～28gの重めのルアーに対応するパワーのあるベイトモデル。
バス X 642LB、682LB
1.8～11ｇの軽めのルアーに対応するベイトモデル。
バス X 642LS、662LS、6102LS
0.9～7ｇのルアーに対応するスピニングモデル。
ライトな釣りにはなんにでも使えそうです。
バス X 622ULS-ST、622ULS
0.45～3.5gのルアーに対応するかなり繊細なロッド。
トラウトでも使えそうです。
バス X 642L/MLS-ST
1.4～9ｇのルアーの対応する繊細なソリッドティップのモデル。
バス X 642MLS、682MLS
1.8～11ｇのルアーに対応するスピニングモデル。
バス X 80SH、80SHL［リール］
かなりコスパに優れたベイトリール。
実売で6000円台！！
ダイワ品質で性能は問題なし (^^)/
ダイワ バス X ロッド＆リールのインプレ、評価
ではダイワ バス Xのインプレ、評価などを見ていきましょう！
シマノのバスワンやダイワのバスXの様な大手メーカーの廉価版のルアーロッドって数世代前の高級機のグリップやら設計デザインを使ってたりするから初心者さんやサブロッドを考えてる人は安心して買っていい。
値段なりなところはもちろんあるけど、他メーカーの同価格帯より頭一つ出てると思う。— てぃきさん (@tiki_the_jackal) November 5, 2021
生憎の雨でしたがベイトタックルデビュー戦でした🙆♂️🙆♂️
今年に入ってからヒラマサ釣れなさすぎてシーバス、メバル中心でマンネリ化していたので新しいことに挑戦って言う事で揃えてみました🙆♂️
このタックル、ロッドもリールもダイワのバスＸって低価格帯のバスタックルです😇😇 pic.twitter.com/Cg8KjxGHzV
— ショウ (@yellowtail_sho) June 29, 2021
なんか…
ダイワ 19バスxが気に入ってしまい、高価なリールが買えない…昨年まで…
安価なリールに見向きもしなかった…
恥ずかしいぃぃぃ((((；ﾟДﾟ)))))))穴があったら入りたい‼️(￣▽￣)#ダイワ#19バスx pic.twitter.com/tjedS4zbYW
— 林太 (@LintaTw) December 23, 2020
釣れました⁉️∑(ﾟДﾟ)
大きい‼️43cm
そして…エリー95SD入魂‼️
ダイワ バスx入魂‼️#ニシネルアーワークス#ダイワ#19バスx
#将監川 pic.twitter.com/SL3K0dje9y— 林太 (@LintaTw) November 28, 2020
ロッドもリールもかなり評判がいいんです♪
- 自分にはこれで十番
- 釣りをするのに何も問題ない
- もう高級リールは必要ない
といった感じの意見がたくさんありました♪
バス釣り自体がそこまで繊細なものではないからかもしれないですが、実用性や耐久性は十分といったところ。
使いどころによっては初心者だけじゃなくて、ベテランでも納得なんじゃなんじゃないでしょうか (^^;
アマゾンのカスタマーレビューもとても参考になりますよ♪
ダイワ バス X 【ロッド】のインプレ、評価まとめ
今回はダイワ バス Xを紹介しました。
ローエンドではありますが、実用性はかなり高いシリーズになっています。
紹介しているうちにサブのロッドとして使ってみたくなってきました (*^^)v